日前，新建太錫鐵路太崇段全線無砟軌道施工全部完成，為線路全面啟動鋪軌工作奠定堅實基礎。

太錫鐵路太崇段是2022年北京冬奧會太子城核心區(qū)域至崇禮區(qū)唯一軌道交通工程，將為賽事提供重要交通保障。

崇禮站效果圖

太錫鐵路南起崇禮鐵路太子城站，北至內蒙古錫林浩特市，線路全長384公里，設計時速160公里，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路。首開段太子城至崇禮段線路全長15.864公里，包括橋梁1座、隧道2座以及站場、路基等建設內容，橋隧比約92.5%。

崇禮站效果圖

自2020年2月開工建設以來，全體參建員工堅持疫情防控和復工復產兩手抓、兩不誤，克服了一系列困難，較計劃工期提前4個月實現(xiàn)全線貫通。

無砟軌道施工是鐵路鋪軌前的最后一道關鍵工序。由于無砟軌道施工精度要求高，且單線鐵路隧道空間狹小、交叉干擾大，施工難度加大。項目團隊同時展開多個無砟軌道施工作業(yè)面，組織充足的工裝設備和人員同步進場，全力做好物資、設備、技術、質量、安全、物流運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)保障工作。

太錫鐵路太崇段項目建成通車后，將連通2022年北京冬奧會雪上項目主要比賽地張家口崇禮區(qū)和太子城冬奧村兩大核心區(qū)，從太子城到崇禮區(qū)的列車運行時間僅需不到10分鐘。線路預計今年底具備開通條件。